Viper 60 NELO Shop

| Peso atleta: | N/A |
| Comprimento: | 5,2 m |
| Peso Barco: | A1/16 - WWR/12 - E/10 Kg |
| Ideal para: | Turismo | Competição |
| Nível de estabilidade: | 5 |
| Largura: | 0,6 m |
| Cockpit: | 1 m x 0,51 m |
Construções disponíveis para Viper 60:

Construções disponíveis:
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Carbon/Kevlar Epoxy Vacuum
Esta construção é pensada para a descida de rios, treinos de maratona e kayak de mar. A característica principal é a dureza e resistência ao impacto.
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Carbon/Kevlar Honeycomb Vacuum Heat Cured
Esta construção é específica para a competição em provas de maratona e kayak de mar, sendo as suas principais características a leveza e dureza. O compromisso entre o peso e a dureza dá a esta construção uma performance excelente nas competições de maratona e de mar.
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Fiberglass Polyester
Esta é a construção básica, pensada como opção económica para barcos de turismo e aprendizagem
Foot rests
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Full, T-Bar, Touring
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Pedal, Touring
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Standard, T-Bar, Touring
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Rudders
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Marathon, K1
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Nylon, K2
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Touring, Retractable
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Seats
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Nelo III C
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Rotating
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Rotofix
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Standard III C
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Ultra Low III C
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Uma das grandes vantagens dos compósitos é que não precisam de muita manutenção, mas é claro que há certas regras que são cruciais para aumentar a vida do seu barco:
- Não o deixar ao sol por longos períodos.
- Não o apertar com demasiada força às barras de suporte.
- Não tentar reparar o barco (deixe apenas profissionais fazê-lo)
- Nunca armazenar ou transportar o barco dentro da capa se não estiver bem seco.
- E tratá-lo como se de um bebé se tratasse.
UTILIZAÇÃO
Os barcos devem ser usados apenas por pessoas treinadas ou sob supervisão. As regras estabelecidas para cada classe de embarcação devem ser respeitadas.
Afinação
Após receber o seu barco, recomendamos que faça alguns testes para encontrar a melhor afinação:
- Começar com o banco na posição central.
- Sentar-se e mover o finca-pés até se ajustar a si.
- Verificar o comportamento do barco: em velocidade a proa deverá estar 1 cm dentro de água, e parado a proa deverá estar por inteiro dentro de água.
- Mover o banco e finca-pés em conjunto até o barco se comportar como descrito no ponto 3.
- Este é apenas um dos métodos para encontrar a melhor posição, podendo variar de pessoa para pessoa, todavia estas são as regras básicas.
Afinação do leme
Conseguir que o leme esteja alinhado é uma parte essencial para desfrutar do seu barco.
Para que esteja 100% perfeito deverá utilizar os afinadores, que estão dentro do barco:
- Segure o leme na posição a direito.
- Use os afinadores, 1 de cada vez, até que a barra do T esteja exactamente ao centro.
Enquanto rema pode ir fazendo pequenos ajustamentos, apertando o afinador do lado para o qual a barra do T estiver a tender.
GARANTIA
A M.A.R. Kayaks, Lda. oferece-lhe 2 anos de garantia sobre o barco, mas é condicionada nas seguintes circunstâncias:
- Mau uso
- Danos causados por transporte
- Reparações feitas por pessoal não autorizado
- Remoção ou desgaste das placas e autocolantes Esta garantia cobre todos os defeitos de fabrico no barco ou nos acessórios, bem como eventuais mudanças nas características dos materiais.
Para apresentar uma queixa:
- Em caso de danos de transporte: queixar-se no acto de recepção do transporte (no documento CMR) e à seguradora indicada no documento do seguro. Também deve informar-nos dos danos ocorridos, enviando-nos detalhes e fotografias.
- Noutros casos: Envie-nos fotografias juntamente com a descrição dos danos e o n.º de série do barco. Assim avaliaremos rapidamente as reparações necessárias ou a substituição do barco se necessária.
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Paracanoe foot rest
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Paracanoe seat
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Rudder locker
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Seat platform
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Vídeo demonstrativo dos acessórios Nelo para Paracanoagem
O Viper 60 é o barco indicado para aqueles que procuram um kayak bastante estável, mas que ainda assim tenha níveis elevados de performance. Este kayak é recomendado a atletas com pouca ou nenhuma experiência e que procurem iniciar a modalidade, com utilização preferencial em águas calmas.
O Viper 60 normalmente vem equipado como um kayak de competição, mas também podeser equipado com duas caixas estanques,leme retráctil ou de profundidade, linhas de vida, corda de reboque e pegas, em conformidade com as regras da FIC.
Admin

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